井下装载机依靠液压系统传递动力，驱动整机工作装置与转向机构完成作业动作，井下装载机的液压系统以液压油作为动力传递介质，将机械能转化为液压能，再重新转换为机械能驱动各类执行元件，井下装载机的液压系统核心作用集中在工作装置驱动、转向操控、载荷缓冲保护、压力调控、辅助机构驱动、整机工况稳定控制等方面，是井下装载机实现铲装、转运作业的核心动力传动单元。
驱动工作装置动作是井下装载机液压系统基础的作用。井下装载机液压系统通过液压泵输出高压油液，输送至动臂油缸、收斗油缸，依靠油缸伸缩带动铲斗与动臂完成举升、下降、收斗、放斗等一系列动作。高压油液持续提供充足推力，满足铲斗插入矿堆、掘起物料、卸料的力量需求，准确控制铲斗位置与动作速度，实现矿石铲装与卸载作业。液压驱动输出力矩大，动作可控，能够适应井下重载铲装的力量需求。
实现转向操控是井下装载机液压系统核心作用。井下装载机采用液压转向结构，依靠液压油推动转向油缸，带动铰接车架完成转向动作。液压转向输出力矩充足，操作手感轻便，在重载状态下依旧可以轻松完成转向调整，适配井下狭窄巷道的转向需求。液压转向响应灵敏，可快速调整行进方向，减小转弯操作力度，降低操作人员长时间作业的劳动强度，保障巷道内移动灵活。
载荷缓冲与过载保护为井下装载机液压系统重要作用。井下装载机液压回路内置溢流阀，设定系统压力上限，当铲装遇到超大阻力时，溢流阀开启泄压，限制系统峰值压力，避免油缸、管路、工作装置承受超出额定范围的载荷。液压油具备可压缩特性，能够吸收铲装冲击带来的压力脉动，缓冲矿堆撞击产生的冲击载荷，削弱振动传递，保护销轴、铲斗、车架等机械结构，降低部件疲劳损坏概率。
压力分配与工况适配是井下装载机液压系统不可忽视的作用。井下装载机液压系统可根据不同作业需求分配油液流量，在铲装、举升、行走等不同工况之间切换动力供给，实现多动作协同或者单独动作控制。系统可调节流量大小，控制油缸运行速度，兼顾作业效率与动作平稳性，避免动作过猛造成物料洒落或者整机失稳，适配井下多变的矿堆工况。
辅助机构驱动也是井下装载机液压系统的配套作用。液压油可供给制动、闭锁等辅助液压元件，实现铰接部位锁定、工作装置限位等功能。液压管路布局适配井下粉尘潮湿环境，配套过滤器持续净化液压油，减少杂质磨损阀组与油缸，维持液压系统长期运行稳定，降低故障发生率。
维持整机运行稳定同样是井下装载机液压系统的配套作用。液压系统自带冷却组件，持续带走油液循环产生的热量，控制油温，防止高温造成油液性能劣化，保障井下长时间连续作业时液压元件性能稳定。
综合来看，井下装载机液压系统承担动力传递、动作驱动、转向控制、过载防护、冲击缓冲等多项任务，井下装载机依靠这套液压系统实现重载铲装与巷道移动，液压系统的运行状态直接决定整机作业能力与井下作业安全性。