内燃铲运机对工作环境温度有明确要求，其核心限制源于柴油机功率特性与散热需求，具体要求及影响如下：
一、温度范围限制
内燃铲运机通常要求工作环境温度在-5℃至40℃之间。这一范围基于柴油机设计基准条件（25℃环境温度、海拔1000m以下）制定。当温度低于-5℃时，柴油机启动困难，燃油雾化不良导致燃烧效率下降，同时润滑油粘度增大，加剧机件磨损；当温度超过40℃时，柴油机散热效率降低，易引发过热问题，导致功率下降甚至机械故障。
二、温度对性能的影响
功率输出：环境温度每升高1℃，柴油机功率约下降0.5%-1%。在40℃高温环境下，功率损失可达5%-10%，直接影响内燃铲运机的作业效率。
热效率：高温导致进气密度降低，压缩终点温度升高，使燃烧过程恶化，热效率下降。实验数据显示，35℃环境下的热效率比25℃时低3%-5%。
排气参数：温度升高会降低排气流量，影响余热利用效率。例如，环境温度从25℃升至40℃时，排气流量每小时减少约3吨，制约了废气净化装置的性能。
三、特殊环境应对措施
在恶劣温度环境下，需采取针对性措施：低温时配备预热装置（如独立式加温器），通过电热丝预热冷却液和机油；高温时加强通风散热，确保内燃铲运机工作场所通风良好，必要时安装辅助散热设备。此外，高原地区因含氧量降低，需进一步降低功率使用或采用增压技术补偿动力损失。